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6.1类危险品出口之四氯乙烯海运出口要求

聚海供应链(东莞)有限公司 阅读量: 1292 发布时间: 2021-05-08 11:21

6.1类危险品出口之四氯乙烯海运出口要求

四氯乙烯.jpg

联合国正确运输名称(中文):四氯乙烯

联合国正确运输名称(英文):TETRACHLOROETHYLENE

包装类别:III

主要危险类别:6.1

次要危险类别:无

EmS No.:F-A,S-A

海洋污染物:P

UN6.1 CLASS1897

四氯乙烯海运|四氯乙烯海运出口|四氯乙烯报关资料|四氯乙烯出口报关

申报要素:1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他[非必报要素,请根据实际情况填报];

法定第一单位:千克

海关监管条件:AB

危险品出口跟普货出口有些不一样,危险品订舱一般要提前十天左右,普货一般七天左右,

危险品订舱需要提供:英文版MSDS,托书,危包证扫描件,船公司的申请表格(不同个船公司格式不一样),一般两个工作日会下预配(上面有船名,航次,提单号,起运港,目的港,截单时间,毛重等信息)如果是周日的船期,货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱,一般周三上午截申报,周二我们就会通知仓库去放单,当天就会放设备交接单,周二凌晨去提箱,周三早上就会有箱号,装箱单,装箱证明书,提供申报委托书,英文版MSDS,装箱单,装箱证明书做申报,做完后,会有电子黄联(港口危险货物作业申报单)。

截单一般也是一起做,舱单格式,提单确认件,DG FORM,箱封号申报格式,装箱证明书等资料 。

货到仓库内装,需要跟客户确定好,是否需要打托(熏蒸托盘,免熏蒸托盘,CP系托盘),缠膜,是否贴唛头,特否贴危标,是否加固(简单加固,美式加固)等信息,再装箱,不然装好了,再改,就会掏箱重新弄,费时费力。

是否需要船边直装是要看危险品的UN,如果(外港)需要直装的货,等危库受理,先把货拉到黄埔危库去,等船靠泊后,危库车队把货送到码头上船。

报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素等资料



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