危险品散货拼箱出口到日本的港口注意事项
日本:六个基本港,关西:KOBE(神户)、OSAKA(大阪)、MOJI(门司),关东:NAGOYA(名古屋)、TOKYO(东京)、YOKOHAMA(横滨)。
KOBE(神户)日本国际贸易港口城市、兵库县首府,其南京町是日本三大中国城;
OSAKA(大阪市)本州西部,是日本第二大城市,仅次于首都东京。已经逐步成为日本的经济中心,综合性的现代化工商业城市。在审办2008年的奥运会时输给了北京;
NAGOYA(名古屋),又称中京,是日本第四大城市,是著名的国际会展中心;
TOKYO(东京)日本首都及最大城市。在500年前还是个小渔村,现在则发展成有1250万人口的国际大都市,五大全球性国际金融中心之一、亚洲第一时尚中心。
YOKOHAMA(横滨市)二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的;
MOJI(门司)在1900年时就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名。
航线到日本的船还是挺多的,周一,三,四,五,六,直达,航程3天,进洋线的船一般都是靠泊外港。
危险品拼箱出口流程:
危险品出口跟普通化工品不一样,普通化工品只需提供:运输鉴定英文版MSDS
危险品需要提供:英文版MSDS危包证
根据MSDS第十四项可以知道是几类危险品UN多少,不是所有的危险品散货都可以拼箱的.
危险品3类,部分4.1类,6类,8类9类是可以拼箱的,要注意的是酸和碱是不能拼在一起的,目前做危险品拼箱的大公司不多,一个危险品的柜子大多数品名控制在3-6个、并且有最小的立方数的要求,MIN2,MIN3都有,也要看船公司。
危险品订舱一般提前十天左右,预配一般两三天下来,就会发进仓通知单,送货要用危险品运输车队,带上周知卡,MSDS。仓库收货后进行装箱,后面再做危申报,报关,上船,出提单,付款就结束了。
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