越南到卡拉奇海运有哪些好船司

卡拉奇是巴基斯坦*的海港，同时也是巴基斯坦的dy大城市。巴基斯坦有95%以上的进出口货物及阿富汗的部分进出口货物都经过卡拉奇港，假如你的货物在越南，那么从越南到卡拉奇海运有哪些好船司呢？

什么叫好？无非jiu是体现在价格、服务、船期三方面，因此本篇文章聚海国际小编jiu晒选了几个船司着重谈一下这三方面如何一个好法。

1.OOCL——OOCL在越南到卡拉奇海运方面船期多，部分是胡志明和海防都有直航船，航程在14天左右，服务方面也是很有保障。不过价格方面中等，但是也还能接受。

2.YML——YML在印巴线也有比较大的优势，这个体现在能够接超重货。目前的价格高OOCL一点，船期方面目前只有一周一水船，航程14天左右。YML在全球船司运力排行中居于前十，因此服务也是可以保障的，之前我们走过一票超重柜，整体下来还是比较顺畅的。

3.TS——TS相比上面两位，价格方面有点优势，船期方面有越南胡志明一周两水，南沙也是一周两水，只是不同航线而已。航程在14天左右。

4.CUL——价格对比其他三个zd，不过有个致命的jiu是船期只有一周一水（目前），服务方面不是很能够保障，航程13天，直航，对于追求性价比的客户来说还是比较可以的。

做越南到卡拉奇海运的船司还有HMM、CMA、COSCO等，因此本篇讲的只是几个仅供参考，如有需要实时船司报价的，可以来询，我们给您报zx的船期以及价格。

分享知识：

卡拉奇有三个码头。一般到卡拉奇的航线是：中国-中东迪拜-卡拉奇，也有一些是倒过来的，但是比较少。

这个三个码头的区别如下：

KICT——卡拉奇国际集装箱码头(KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL)=K港(旧港)

PICT——巴基斯坦国际集装箱码头(Pakistan Internatinal Container Terminal.)=P港。

K港和P港同在卡拉奇市区内，同一个海关清关，基础设施好，因此后端的清关以及拖车成本比较低，但是海运费高。

QICT——昆新国际集装箱码头(Qasim International Container Terminal)=新港(The Port Muhammad Bin Qasim):PORT QASIM在卡拉奇的郊区，是一个新的港口，拖车成本高，清关也比较麻烦，也比较费时(MAX：2天)。不过海运费低